Prikazivanje članaka po tagu Šumaher, Alonso, Scuderia Ferrari, http://trofej.info Thu, 02 May 2024 22:05:04 +0200 Joomla! - Open Source Content Management sr-yu Šumaher, Alonso i Scuderia Ferrari http://trofej.info/index.php/sport/f1/item/1026-sumaher-alonso-i-scuderia-ferrari http://trofej.info/index.php/sport/f1/item/1026-sumaher-alonso-i-scuderia-ferrari

Apsolutno najpopularniji vozač današnjice u Formuli 1 je Alonso. Fernando ima kod nas fanova maltene kao svi ostali vozači zajedno. Verovatno je drugi po popularnosti Raikonen, ali Fetel i Hamilton zajedno nemaju ni približno fanova koliko poznati Španac. Alonso je nakupio toliko vatrenih obožavalaca iz dva razloga: jer je „pobedio“ Šumahera tako da su mnogobrojni mrzitelji Šumija zavoleli „osvetnika“ Fernanda, i što je pet godina vozio za Skuderiju, pa se njegovim fanovima priključila i armija navijača Ferarija. Stoga ću pokušati da iz specifičnog ugla, iz kokpita Ferarija, uporedim „pobednika“ i „gubitnika“, jer porediti ih kroz čitavu F1 korišćenjem svih rezultata je neprimereno.

Sumi-Alonso

Dakle, i Šumaher i Alonso došli su u Ferrari u svojim najboljim godinama, slavom ovenčani dvostruki šampioni, skroz sazreli i prekaljeni. Uporediću ih kroz prvih 5 godina, koliko se Alonso najduže zadržao na svojim brojnim proputovanjima kroz timove F1, jer je Šumaher ostao mnogo duže, čitavih 11 godina.

Elem, Šumi je došao 1996. u skroz raštimovani tim, koji nije osvojio vozačku titulu još od 1979. godine. Ipak se nije predao, uprkos saznanju da neće biti lako sedeti u takvom bolidu. Evo Šumaherovih rezultata iz prvih pet godina u Scuderia Ferrari ekipi:

Odvezao je ukupno 76 trka (zbog loma noge 1999. svega 10).

Ostvario je 25 Grand Prix pobeda (po godinama: 3, 5, 6, 2, 9).

Plasmani po godinama: 3. 2. 2. 5. 1.

Iz priloženog se vidi očigledan napredak i u broju pobeda i u plasmanima. Verovatno bi bio šampion već 1999. godine, ali je odvezao svega 10 trka i ostvario samo 2 pobede (otuda tek 5. mesto). No, ipak je nakupio dovoljno bodova za tim, pa je Ferrari 1999. posle duge pauze od 1983. godine napokon osvojio šampionat konstruktora.  

Alonso je došao 2010. godine u sasvim drugačiji Ferrari, u ekipu koja je načinila neponovljiv podvig u prvoj deceniji 21. veka, i postao tim broj 1 Formule 1 svih vremena, sa osvojenih 6 vozačkih i 7 konstruktorskih titula. Evo rezultata Fernanda Alonsa iz 5 godina provedenih u Ferariju:

Odvezao je 96 trka (voženo je više trka nego ranije).

Ostvario je 11 Grand Prix pobeda (po godinama: 5, 1, 3, 2, 0).

Plasmani po godinama: 2. 4. 2. 2. 6.

Iz priloženog se vidi skoro konstantan pad, jer je Alonso recimo već u svojoj prvoj trci u Ferariju 2010. pobedio u Bahreinu, a poslednju pobedu je ostvario na trećoj trci sezone sada već davne 2013. godine u Kini. Da li je moguće da je za takve rezultate kriv jedino Ferrari, jer je očigledno da je tim za vreme Šumahera konstantno napredovao (toliko da je „po inerciji“ Skuderija sa Kimijem i Masom 2007. i 2008. osvojila 3 titule), a za vreme Alonsa stalno nazadovao.

To je pitanje svih pitanja, na koje je teško dati koncizan odgovor. No, rezultati su jasni a činjenice nepobitni argumenti. Da li je moguće da je bolid Ferrari isključivi krivac za Alonsove loše rezultate? Da li je moguće da je bolid Ferrari isključivo zaslužan za Šumijeve fenomenalne rezultate? Jer neverovatno je da je za prvih 5 godina godina Šumijev Ferrari stalno napredovao, a za vreme Alonsa 5 godina konstantno nazadovao. No, i ako je neverovatno – moguće je, zar ne?

Stoga je sada prilika, ove 2015. godine pa nadalje, da pratimo Fetela u Ferariju i Alonsa u Meklarenu – pa da vidimo da li će bolid Skuderije nastaviti da tone, a Meklarena napreduje. I ukoliko nekim čudom Fetel bude uspešan, da li će razlog za to opet biti bolji Ferrari, a ako Alonso nastavi da pada da li će razlog za to ponovo biti loš bolid – ovoga puta McLaren. Stoga Alonsu ništa drugo ne preostaje nego da uspe. Jer ako je uspevao u Renou a nije u Ferariju, nije valjda da ni McLaren – drugi najslavniji tim u F1 – ništa ne valja. Iako je Alonso već jednom sedeo u Meklarenu, i to, realno, u šampionskom bolidu.

Jeste značaj bolida enorman, ali za njegov razvoj nije dovoljan samo inženjerski tim nego i vozač! Vozač koji zna šta ne valja, i koji ume da na to skrene pažnju. Jer da bi se pobedilo treba da se unapređuje bolid i da se podešava, a ne da mu se vozač prilagođava. Pravi trkač prilagođava bolid prema sebi, a ne prilagođava se vozač bolidu! Mislim da se to najbolje vidi na primeru Šumaher – Ferrari i Alonso – Ferrari: u „lošem“ Ferrariju od 76 trka 25 pobeda skoro svaka treća trka pobeda, odnosno od 96 trka 11 pobeda – skoro pa tek jedna pobeda na devet trka.

I još jedno pitanje: da li su Šumaheru u tih 5 godina više pomogli Irvajn odnosno Baričelo (2000. godine), ili Alonsu Masa? Uostalom, Šumi je 1999. bar jednom propustio Edija (Malezija, pretposlednja trka sezone), da li je Alonso dopuštao Masi da pobedi i kada je Felipe bio bolji. Uostalom, i Alonso i Masa imaju po 11 pobeda u Ferrariju i nijednu titulu. Zar nije realno da Masa ima bar jednu pobedu više a Alonso manje. Zar nije indikativno da je Masa samo u jednoj zajedničkoj sezoni u Ferariju dva puta pobedio Šumahera, a za pet zajedničkih godina sa Alonsom u istom timu ni jednom?!

Sve u svemu, Šumaher je svoju petu uzastopnu godinu u Ferariju okončao titulom sa 9 pobeda; Alonso je svoju petu uzastopnu godinu u Ferariju okonačao katastrofalnim rezultatom, tek 6. mestom, bez ijedne pobede.

Alonso-Sumaher

Na kraju krajeva, Šumi je 2006. napustio Ferrari posle 11 godina i neverovatnih rezultata, a poslednju sezonu u Skuderiji završio je kao vicešampion (pobedio ga je upravo Alonso) sa 7 pobeda te godine (koliko i Alonso) – predavši Ferrari u ruke Raikonenu i Masi; Fernando je napustio Ferrari bez ijedne pobede i sa bednim 6. mestom u generalnom plasmanu, ostavivši Skuderiju u kastrofalnom stanju. Ali, i pored svega...

Alonso je mit za života – a mit ne možeš pobediti!

Jer mit je „pobedio“ Šumahera, koji je legenda za života.

Pa kada mit pobedi legendu onda postane legendarni mit.

Toliki da više ni brojevi, ni statistika, ni činjenice, ni argumenti ništa ne znače, ko u ovim primerima - toliki mit da ne vredi ni kad mu Fetel da mat!

Znam da će ovaj prikaz izazvati žučne reakcije, ali voleo bih da me neko demantuje argumentima i pobije analitičkim tekstom, a ne ostrašćenim komentarima gnevnih fanova. Stoga: činjenice na sunce, moliću fino.

Kad već nisu istovremeno sedeli u bolidima istog tima pa da vidimo ko je tada bolji. Ali šta bi bilo kada bi i tada pobedio Šumaher? Da li bi onda bilo tvrdnje kako je Alonso morao da ga ga pušta, hehehe.

FjodorD

]]>
jovanovdr@gmail.com (Dragan Jovanov Glod) Formula 1 Sun, 08 Feb 2015 17:49:28 +0100