Ovaj model je potpuno poseban i specifičan u mojoj kolekciji iz nekoliko razloga.

Proleće 1999. godine... oko nas padaju bombe, a ja pokušavam preko različitih kanala da saznam rezultate trka - Brazil, San Marino, Monako... Formula 1 i ribolov - pokušaj da se ostane normalan...

Dakle, te 1999. godine se pojavio naslednik modela F300. Model F399 je takođe konstruisao Roni Birn, ali ovoga puta je definitivno napravio bolji bolid od prethodnika. Imao je Ferrarijev V10 motor zapremine 3000ccm i snage od 790KS, 7-stepeni poluautomatski sekvncijalni menjač. F399 je bio aerodinamički poboljšan u odnosu na predhodnika i imao je bolji downforce, zahvaljujući dobrom odnosu između aerodinamike i sile kočenja.

Ovaj bolid je uspeo da u 16 trka ostvari 6 pobeda, 3 pol pozicije i 6 najbržih krugova. Nezgoda u Engleskoj i lom noge su sprečli Mihaela Šumahera da te godine konkuriše za prvo mesto, pa je ostvario samo dve pobede, a Edi Irvajn čak 4. Mika Salo (koji je zamenio Šumija) nije uspeo da pobedi, mada je imao 2 podijuma.
Sve ovo je doprinelo da Ferari te godine pobedi u trci konstruktora sa 128 poena, ispred Meklaren Mercedesa sa 124.

Ova maketa na fotografijama je takođe interesantna po pakovanju, i zanimljivoj diorami, tj. postolju, a proizvođač Mattel Hot Wheels se potrudio da napravi maksimalno vernu repliku.
Ovaj model iz kolekcije "Hot Wheels Racing - Michael Schumacher" je danas redak i nema ga mnogo, pa mu to dodatno diže vrednost. Razmera je 1/43.

Vladimir Jovicki Jovis