Modeli aviona

petak, 18 maj 2018 12:18

MiG 29 – elegantni gospodar neba

Glavni oslonac Vazduhoplovnih snaga Srbije je već legendarni MiG 29 (po NATO-u „Fulcrum“). To je ruski lovački avion, treće (ili četvrte) generacije, zavisno od modifikacije. Namenjen je za suprostavljanje američkim avionima F-16 fajting falkon i F-15 igl, za prevlast u vazdušnom prostoru. Uveden je u operativnu upotrebu 1983. godine. Proizvedeno je preko 1.600 primeraka u raznim varijantama i još uvek se proizvodi. Karakterističan je i po tome što je dugovečan, u odnosu na sve ostale tipove ruskih borbenih aviona doživeo je najveću transformaciju u usavršavanju od bazne do najsavremenije varijante. Specifičan je po upadljivo širokom trupu sa dva razmaknuta vertikalna…
sreda, 13 decembar 2017 13:41

F/A-18F Super hornet

Udarni avion američkih pomorskih snaga F/A-18E/F super hornet je veća, naprednija varijanta poznatog mornaričkog aviona F-18C/D horneta, od kojeg je praktično nasledio samo spoljni izgled. F/A-18E je jednosed, a F/A-18F dvosed. To je moderan američki mornarički dvomotorni (dva snažna motora Dženeral elektrik F404) višenamenski borbeni avion, predviđen za široku operativnu upotrebu sa nosača aviona. Super hornet poseduje rotacioni top M61 kalibra od 20 mm i rakete vazduh-vazduh i vazduh-zemlja. Dodatno gorivo može nositi u do pet spoljnih rezervora. Super hornet je uglavnom novi avion, u odnosu na predhodnika F/A-18 hornet. On je oko 20% veći, 3.200 kg veće mase (prazan),…
utorak, 24 oktobar 2017 13:52

F-14D Super Tomcat

Lovac kojim je Tom Kruz u „Top ganu“ obarao kao muve ruske (nepostojeće!) MiG-ove 28 je F-14 tomket (engl. Grumman F-14 Tomcat). To je američki nadzvučni, borbeni, mornarički, dvomotorni avion treće generacije, dvosed sa promenljivom geometrijom krila. Geometrija krila se menja s atomatskom izmenom ugla strele, od 20 do 68 stepeni. Operativno je zamenio F-4 Fantoma. F-14 je bio primarno namenjen za borbu za prevlast u vazdušnom prostoru u okviru američke ratne mornarice, presretačku odbranu flote i za taktičko izviđanje. Tomket je morao ispuniti uslove mornaričkog aviona da bezbedno sleće i poleće s palube nosača aviona, ali da istovremeno poseduje…
nedelja, 10 septembar 2017 12:19

Mirage 2000 – elegantni delta lovac

Naslednik možda najpoznatijeg „delta“ lovca Miraža III, naravno pored Miga 21, je Mirage 2000. To je višenamenski jednomotorni turbo-mlazni lovac četvrte generacije koji je proizvodila firma Dassault Aviation. Dizajniran je kao laki lovac (pandan MiG-29 ili F-16) na temelju Miraža III krajem 1970-ih za potrebe francuskog ratnog vazduhoplovstva. Mirage 2000 proizvođen je u nekoliko različitih varijanti, uključujući Mirage 2000N i Mirage 2000D (lovci-bombarderi za nuklearni napad), poboljšani Mirage 2000-5 i nekoliko izvoznih varijanti. Proizvedeno je preko 600 primeraka aviona u službi devet zemalja sveta. Po aerodinamičkoj šemi pripada konfiguraciji aviona bez horizontalnog repa. Dobre manevarske i borbene karakteristike su mu…
Ovo je avion za kojeg su čuli čak i laici koji ne prate vojno vazduhoplovstvo. A kako i ne bi kada Mig 25 (NATO oznaka „Foxbat“) i dan-danas drži brojne rekorde. U periodu posle uvođenja u operativnu upotrebu aviona MiG-25, postignuti su svetski rekordi u brzini leta, brzini penjanja i visini leta. Neki od njih nisu još uvek prevaziđeni. Eto ispod nekih pa pogledajte. Visina (apsolutna): 37 650 m (31. avgust 1977.) Brzina penjanja (sa nosivošću od 1 000/2 000 kg): 37 080 m (22. juni 1977.) Uspon na 25 000 m za 2 minuta i 34,2 sekunde (17. maj…
Strana 2 od 4