Modeli aviona

Ovo je avion za kojeg su čuli čak i laici koji ne prate vojno vazduhoplovstvo. A kako i ne bi kada Mig 25 (NATO oznaka „Foxbat“) i dan-danas drži brojne rekorde. U periodu posle uvođenja u operativnu upotrebu aviona MiG-25, postignuti su svetski rekordi u brzini leta, brzini penjanja i visini leta. Neki od njih nisu još uvek prevaziđeni. Eto ispod nekih pa pogledajte. Visina (apsolutna): 37 650 m (31. avgust 1977.) Brzina penjanja (sa nosivošću od 1 000/2 000 kg): 37 080 m (22. juni 1977.) Uspon na 25 000 m za 2 minuta i 34,2 sekunde (17. maj…
petak, 24 februar 2017 09:14

Rafal – naslednik Miraža

Moderni naslednik poznate linije Miraž (Mirage 3, Mirage 2000) je višenamenski avion Rafal (Rafale) francuske kompanije Daso (Dassault), direktan takmac Eurofajter Tajfunu. On danas predstavlja okosnicu vazduhoplovnih snaga Francuske i očekuje se da to bude još niz godina, čak do 2040. To je savremen višenamenski borbeni avion, jednosed, dvomotorac sa već legendarnim delta krilima – karakterističnim za već pominjane „bezrepe“ Miraže – ali kod Rafala tesno spregnutim sa pomičnim kanardima. Rafal je nadasve pokretljiv lovac, relativno malog (smanjenog) radarskog odraza, ali ipak ne spada u tzv. „nevidljive“ (Stealth) avione, nego u „diskretno vidljive“, jer je namenjen i za vazdušnu borbu,…
Ovaj nadasve neobičan i tajanstven avion (sticajem okolonosti, zbog nas vrlo poznat!), promovisan je kao „nevidljivi lovac“ (engl. Stealth Fighter), iako nije namenjen za vazdušnu borbu sa drugim avionima. Čak je i pretenciozno označen sa „F“, početnim slovom naziva za američke lovce (engl. Fighter), iako ne poseduje ni presretački radar u nosu ni rakete vazduh-vazduh. U jednom televizijskom dokumentarnom filmu, član razvojnog tima za F-117 je izjavio da je bilo mnogo lakše privoleti vrhunske pilote da lete na novom avionu ukoliko im se kaže da se radi o lovcu, jer postoji rivalitet između pilota lovaca, bombardera i jurišnika. U stvarnosti,…
sreda, 07 septembar 2016 09:58

Suhoj T-50 PAK FA superkrstaš

Jednosedi lovac kojeg vam predstavljam prvi je serijski presretač tzv. pete generacije i prvi „nevidljivi“ ruski avion. Tačnije, avion smanjene uočljivosti za radare i senzore, jer ne postoje apsolutno nevidljivi avioni. Naravno, lovački avion mora posedovati vanredne manevarske performanse a taj zahtev je često u kontradiktornosti sa „nevidljivošću“. Stoga se mora praviti kompromis: znatno smanjena uočljivost ali uz očuvane letne karakteristike. Ovaj Suhoj je to postigao i smatra se za najsavremeniji lovački avion današnjice. Suhoj PAK FA (rus. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), pod radnom oznakom T-50, je program ruskog lovca-presretača pete generacije. Smanjene je uočljivosti (engl. stealth), što treba…
utorak, 14 jun 2016 18:16

Suhoj Su-27 – ruska kobra

Gotovo da nema zaljubljenika u avijaciju koji nije oduševljen ruskim lovcima Suhoj. Počasno mesto u niski sjajnih aviona zauzima Suhoj Su-27 (NATO naziv Flanker). To je višenamenski visokomanevarski dvomotorni lovac četvrte generacije namenjen za postizanje prevlasti u vazduhu u svima meteo uslovima, danju i noću. Uveden je u operativnu upotrebu Crvene armije 1990. godine, a kasnije je nastavljeno s upotrebom u ratnom vazduhoplovstvu Rusije kao jednim od borbenih aviona prve linije za obezbeđivanje prevlasti u vazdušnom prostoru. Postizanje prevlasti u vazdušnom prostoru je u sadejstvu s nešto manjim i znatno jeftinijim avionom MiG-29 (kao SAD sa avionima F-15 igl i…
Strana 1 od 2