Modeli automobila

nedelja, 10 novembar 2013 12:49

Lamborghini Miura

Ljubitelji automobila širom sveta, a a naročito ljubitelji brzih sportskih mašina, znaju kakvu reakciju izaziva samo spominjanje imena "Miura". Jer, Miura je ušla u legendu praktično čim se pojavila u javnosti na ženevskom salonu automobila 1966. godine. Zanimljivo je i manje poznato, da je Miura nastala tako što su inženjeri i dizajneri Lamborginija u svoje slobodno vreme radili na njenom nastanku!Naime, vlasnik Feručo Lamborgini (Ferruccio Lamborghini) je bio protiv ideje da u tom trenutku pravi brze sportske automobile, kakve je u to vreme već pravio njihov "komšija" Ferrari. Ipak, kada je Miura predstavljena javnosti, doživela je nepodeljene pohvale stručnjaka i…
subota, 09 novembar 2013 19:41

Ferrari 250 TR Burago

Evo jednog legendarnog modela, možda najčuvenijeg Ferrarija. Model 250 TR (Testa Rossa – Crvena glava) je ime dobio po crvenom poklopcu glave motora, a proizvodio se 1957. i 1958. godine. Zanimljivo, napravljena su svega 2 "serijska" modela i 19 primeraka za poznate kupce. Posle modela 250 GTO, Testa Rossa je drugi najskuplji Ferrari svih vremena. Avgusta 2011. godine je na aukciji dostigao cenu od 16.400.000 dolara! Imao je, za ono vreme monstruozni motor sa 12 cilindara i 6 karburatora, zapremine 3000 ccm i 300KS. Razvijao je maksimalnih 270 km/h. Dizajn automobila je uradio čuveni dizajnerski studio Carrozzeria Scaglietti i spada…
E, ako neki automobil opravdava naslov cele kolekcije, onda je to VW Golf! O Golfu je odavno sve rečeno i poznato, naročito o prvom modelu, sa oznakom Mk1, kad nas poznatom kao "Golf kec". Moj otac ga je kupio 1977. godine, kada sam imao 14 godina. Posle 6 godina, počeo sam ja da ga vozim i vozio sam ga sa ogromnim uživanjem još 12 godina, dok ga nisam teška srca prodao. Kada sam odveo kupca kod njegovog majstora da ga "proceni", ovaj se samo počešao po čelu i rekao: "Čoveče, pa ovakav bih i ja kupio za sebe"! Prešli smo…
četvrtak, 07 novembar 2013 09:59

Honda Racing F1 Team RA106

Sezona 2009 treba da počne. Kladioničari primaju uplate, a kvota za jednog od vozača je smešno mala jer na njega i njegov novi tim (skoro) niko ne obraća mnogo pažnje. A onda počinje šou! Dženson Baton (Jenson Alexander Lyons Button) od prvih 7 trka pobeđuje na 5, a do kraja sezone ostvaruje još 3 postolja, što ga čini šampionom i prvakom Formule 1 za 2009. godinu.Naravno, u znatnoj meri mu je pomogao Ros Brawn, tj. njegov istoimeni tim, kao i oni misteriozni difuzori, koji će dovoditi konkurenciju do očaja. I tako, od autsajdera, Baton je postao šampion. Da bi to…
petak, 01 novembar 2013 12:19

Legendarni i(li) kultni automobili

U svakoj zemlji različiti automobili bili su popularni, recimo kod nas Zastava, u Rumuniji Dacia, u Rusiji „moskvič“... a na Zapadu kako gde – ali sigurno ovi ne. Stoga treba praviti razliku između kultnih automobila pojedinih tržišta i svetskih legendi. Recimo, kod nas je „fića“ postao legenda – ali je „tristać“ bio san – Fiat 1300 je bio kultni, pa čak i statusni simbol 60-ih godina. I ne samo u Jugi. U Francuskoj je „fića“ bio „spaček“ ili „reno 4“, ali kultni je bio, recimo, Citroen „ajkula“. U Nemačkoj je najpopilarnija bila „buba“ ali je kultni bio Mercedes – ili…
Strana 6 od 7

Lajkuj nas na Facebook-u