Formula 1

ponedeljak, 09 februar 2015 15:09

Sponzorstvo u Formuli 1

(Ili: kako bacati novac u ispušne plinove) Na početku F1 sponzora ekipa nije bilo. Postojali su pojedini sponzori utrka, ali ekipe nitko nije sponzorirao. Grand Prix utrke su služile za promociju proizvođača i veći broj pobjeda značio je i veću prodaju vozila. Samim sudjelovanjem u utrkama jačao je image i proizvođači su formirali ekipe za sve vrste utrka. Prvi koji se dosjetio pretvoriti bolid u reklamni pano bio je Colin Chapman koji je Lotuse oblijepio naljepnicama tvornice duhana. U početku sponzorske ere proizvođači cigareta bili su dominantni sponzori (klikni na link levo!)jer su za relativno mali novac dobivali visoku izloženost…
nedelja, 08 februar 2015 17:49

Šumaher, Alonso i Scuderia Ferrari

Apsolutno najpopularniji vozač današnjice u Formuli 1 je Alonso. Fernando ima kod nas fanova maltene kao svi ostali vozači zajedno. Verovatno je drugi po popularnosti Raikonen, ali Fetel i Hamilton zajedno nemaju ni približno fanova koliko poznati Španac. Alonso je nakupio toliko vatrenih obožavalaca iz dva razloga: jer je „pobedio“ Šumahera tako da su mnogobrojni mrzitelji Šumija zavoleli „osvetnika“ Fernanda, i što je pet godina vozio za Skuderiju, pa se njegovim fanovima priključila i armija navijača Ferarija. Stoga ću pokušati da iz specifičnog ugla, iz kokpita Ferarija, uporedim „pobednika“ i „gubitnika“, jer porediti ih kroz čitavu F1 korišćenjem svih rezultata…
petak, 06 februar 2015 10:28

Kako psu odsjeći rep

Nekim psima se iz nekih razloga odsjeca rep. Tu operaciju možemo izvesti odjednom, a možemo olakšati psu, pa mu devet mjeseci rezati po komad (da ga manje boli). Politika zabrane testiranja doživjela je svoj vrhunac. Prvobitna ideja je bila smanjiti troškove ekipa i to je dokaz da je put u pakao popločan dobrim namjerama. Sada je Formula 1 dosla do ulaska u taj pakao i put povratka će biti vrlo bolan. Imamo čuvene i manje čuvene staze koje su u financijskim problemima. 3-4 institucionalna testiranja su potpuni promašaj i ukazuju na loš smjer u kojem cijeli cirkus ide. Zabrana razvoja…
Posle četiri dana intenzivnog testiranja bolida u Herezu, Španija, održana je prva pres konferencija Formule 1 2015. godine, veoma zanimljiva i izuetno posećena. Prenosimo vam samo nekoliko najzanimljivijih komentara vozača - ne citiramo sve izjave nego ukratko prepričavamo tek poneke. Aktuelni šamion Luis Hamilton je zadovoljan novim Mercedesovim bolidom i kaže da se ne boji nikoga, tek se ovlaš pribojava crvenog dvojca – a ponajviše prijatelja Rozberga da mu slučajno ne iseče gumu na Srebrnoj streli - koja neće biti broj 1. Nije Luis sujeveran ali veruje u vradžbine, pa da ga neko (ili Niko) ne urekne nosiće i dalje…
utorak, 03 februar 2015 11:13

Formula 1 2015 – i zvuk i izgled

„I miris i ukus“ poznat je reklamni slogan za kafu, a kad se misli na Formulu 1, za sezonu 2015. moglo bi se reći: i zvuk i izgled. Jer turbo sada zvuči znatno „muškije“, a izgled bolida je „ženskiji“, tj. „mravojedi“ su postali elegantniji. Priznajem da odavno nisam toliko nestrpljivo čekao prvu trku. Razloga je više, pa da ih pobrojim. McLaren je dobio novi turbo motor koji se, istina, na prvim testovima kvario, ali Honda je Honda, a McLaren-Honda se već jednom pokazala koliko je opaka kombinacija. Istina, sada ne sede u kokpitu Sena i Prost ali sede Alonso i…
Strana 3 od 6

Lajkuj nas na Facebook-u