Nije zlo vatreno navijati, nekulturno je ostrašćeno komentarisati – javno pisati. Ja sam vatreno navijao 2007. a kada je Kimi Raikonen u poslednjoj trci sezone obišao Masu i postao šampion bukvalno sam urlao od sreće! I zbog pametne strategije Ferrarija i zbog gluposti McLarena koji je izgubio titulu jer su tokom čitave sezone njegovi vozači vodili međusobni rat – umesto protiv Ferrarija. Sada, deset godina kasnije, Ferrari vodi rat protiv Mercedesa. Iako su prethodne tri sezone vozači Mercedesa vodili međusobnu bitku (moglo im se, Hamilton i Rozberg su vozili apsolutno nadmoćne bolide), 2017. im ne pada na pamet nikakva ravnopravnost…

Da odmah na početku rasčistimo: ja sam višedecenijski navijač Ferarija i ostrašćeni fan Šumahera, tako da mi je svejedno ko je od Mercedesovih vozača šampion. U stvari, draže mi je što je Rozberg, jer je Hamilton jedina potencijalna pretnja da sa trona skine legendarnog Šumija. Sreća što je Fetel prešao u Ferrari a ne u Mercedes, inače... Jer sada se vozi 20-21 trka po sezoni, da je u Šumijevo vreme bilo toliko imao bi debelo preko 100 GP pobeda. Ovako postoji potencijalna mogućnost da neko možda dostigne Šumija po broju pobeda. Po broju titula, kako sada stvari stoje, teško, gotovo…

Formuli 1 su očajnički potrebne promene jer gledanost opada. Stoga bosovi F1 panično traže „kviska“ ne bi li se povećala zainteresovanost ledalaca, time i sponzora, a ne shvataju da oni brojnim zabranama, glupim pravilima i paušalnim kaznama ubijaju draž trkanja. Zato su gazde Formule 1, ali posebno mediji, oberučke prigrlili mlađanog Maksa Ferštapena i lansirali ga u nebesa (plus mu Red Bull "daje krila"), poredeći ga čak sa Senom. Max novi Sena, ajde?! Evo na zaplavljenom linku tipičnog teksta i to Mladena Jergovića u kome je sve pogrešno prikazano, neshvatljivo neshvatanje šta je formula 1. Međutim, poznavaoci F1, a posebno…