Kada sam daleke 1980. na Sajmu automobila u Beogradu, na Fiatovom štandu, video Ferrari 308 GTB prosto sam zanemeo koliko je to skladan i elegantan kupe. Još je, ko za inat, pored  bio izložen i Šekterov šamionski bolid iz 1979. godine Ferrari 312 T4, pa sam ja bukvalno ceo dan proveo na njihovom štandu. Istina, par puta su me Italijani oterali misleći da želim nešto da maznem, ali kako sam se iznova i iznovao vraćao, shvatili su da nisu samo Talijani tifozi, pa su me pustili da beskonačno razgledam „makine“. E da, bio je izložen i jedan Dino.

Ferrari 328 GTB (Gran Turismo Berlineta) je naslednik 308-ice. Cifre govore sve: broj 32 jezapremina motora (3200 kubika) a 8 broj cilindara (308 je 3000 kubika sa takođe 8 cilindara). Karoserija je gotovo ista, prekrasna Pinifarinina kreacija, vrhunska italijanska elegancija. To je, po meni, najskladniji Ferrari – naravno pored moćnijeg brata modela Ferrari 512 BB (slika ispod).

Replika koju vam ukratko prikazujem je izvanredna Ixo izrada, u razmeri 1:43. Istina, sa nje nećete otkriti ko je napravio jer se ta replika prodaje širom sveta pod različitim brendovima: Fabbri, Altaya, HotWheels i ko zna kojih sve izdavača.

Uglavnom se razlikuju po ambalaži, ima ih u jeftinijoj blister varijanti, ali i u kutijama pod akrilnim poklopcima (kao ova koju predstavljam), koje su naravno skuplje. Zavisno od ambalaže, cene replika u Nemačkoj su od minimum 10-12 evra pa do 15, negde čak i 20 pa i više, jer replika zaista deluje kao da je iz znatno više cenovne klase! Iznad vidite dve vrste ambalaže, akrilna kutija (gore) i postolje preko kojeg se stavlja blister zaštita zbog sigurnijeg transporta (dole).

Mislim da fotografije dovoljno govore o kvalitetu replike. Sve je na svom mestu, proporcije tačne, detalja i više nego dovoljno za razmeru 1:43 i za tu cenovnu klasu. Posebno pleni izgled prednjih i zadnjih svetlosnih grupa, maska, oznake, ogledala, felne, otvori usisnici itd. Po meni je ovo možda najkvalitetnija replika iz čitave edicije „Ferrari kolekcija“, a Ferrari 328 GTB je najskladniji i najelegantniji Ferrari koje su moje oči videle. A videh ih dosta...

Kolekcionar