Uslovi korišćenja

Korišćenjem bilo kog dela Trofej.info portala i svih njegovih delova automatski prihvatate sva aktuelna pravila korišćenja. Korisnici su dužni da redovno čitaju pravila korišćenja, te se smatra da su korisnici kontinuiranim korišćenjem Trofej.info portala, ili bilo kojeg njegovog dela, u svakom trenutku upoznati s aktuelnim pravilima korišćenja, te da su ih razumeli u celosti. Ni jedan deo Trofej.info portala ne sme se koristiti u nezakonite svrhe, ni za promovisanje istih. Nećemo prikupljati vaše lične podatke prilikom posete našem portalu osim u slučaju kada lično obezbedite te podatke. Informacije koje se skupljaju se i automatski čuvaju.

Ukoliko tokom posete sajtu Trofej.info posetilac ne radi ništa osim kretanja kroz stranice i preuzimanja informacija, automatski ćemo prikupiti određene informacije. Ove informacije vas ne identifikuju lično.

Podaci koje skupljamo su sledeći:

- Domen i IP adresa

- Vrstu browser-a i operativnog sistema pomoću kojeg je pristupljeno našem sajtu

- Vreme pristupa i dužinu posete

- Strane koje posećujete

- Ukoliko ste linkovali naš portal sa nekog drugog sajta, adresu tog sajta

- Ukoliko nam sami prosledite informacije

Ukoliko odlučite da nam sami pružite informacije slanjem e-maila ili popunjavanjem formulara na našem sajtu, koristićemo te informacije samo kako bismo bili u poziciji da vam lakše pomognemo. Ne sakupljamo lilčne podatke ni za jednu drugu svrhu. Takođe, ne kreiramo individualne profile od informacija koje nam dajete niti ih prosleđujemo nekim drugim privatnim organizacijama. Vaši podaci će biti dati na uvid nadležnim državnim organima samo ako smo zakonom obavezani da to uradimo.

Cookies

Cookie je mali fajl koji sajt postavlja na vaš kompjuter kako bi mogao da zapamti specifična podešavanja vaše sesije dok ste u poseti sajtu. Vaš kompjuter će deliti podatke samo sa sajtom koji ga je postavio i ni jedan drugi sajt mu ne može pristupiti. Trofej.info može koristiti cookie-je za tehničke potrebe kako bi vam pružio bolju navigaciju kroz sajt ili vam omogućio da prilagodite korišćenje sajta svojim potrebama. Ukoliko ne želite da imate cookie-je na svom kompjuteru, možete isključiti ta podešavanja u svom browser-u. To, međutim, može imati uticaja na funkcionisanje Trofej.info portala.

Trofej.info portal

Svi posetioci imaju pravo da besplatno koriste sadržaje portala, ukoliko ne krše pravila korišćenja. Trofej.info portal sastoji se od vlastitih sadržaja, sadržaja partnera i oglašivača, besplatnih sadržaja, sadržaja kreiranih od strane posetilaca i linkova na spoljne stranice. Trofej.info sadržaje objavljuje u dobroj nameri. Sve sadržaje portala koristite na vlastitu odgovornost i Trofej.info se ne može smatrati odgovornim za bilo kakvu štetu nastalu korišćenjem. Pristup Trofej.info portalu i svim njegovim sadržajima dozvoljen je osobama bilo kog uzrasta.

Autorska prava

Trofej.info polaže autorska prava na sve vlastite sadržaje (tekstualne, vizuelne i audio materijale, baze podataka i programerski kod). Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela portala smatra se kršenjem autorskih prava Trofej.info portala i podložno je tužbi. Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela portala bez dozvole vlasnika autorskih prava (Trofej.info, partneri, korisnici…) smatra se kršenjem autorskih prava i podložno je tužbi. Ukoliko smatrate da je Trofej.info povredio Vaša autorska prava, slučaj će biti odmah razmotren, a sporni sadržaji biće uklonjeni odmah po eventualnom ustanovljavanju istinitosti sadržaja žalbe.

Linkovi na spoljne stranice

Trofej.info sadrži linkove na web stranice izvan vlastitog portala. Trofej.info linkove objavljuje u dobroj nameri i ne može se smatrati odgovornim za sadržaje izvan portala. Modifikovanje i promene pravila Trofej.info zadržava pravo da bez najave povremeno promeni ili modifikuje pravila. O važnim promenama i dopunama Trofej.info može obavestiti korisnike putem e-maila ili objavljivanjem na portalu. Korišćenjem bilo kog sadržaja na Trofej.info portalu smatra se da ste upoznati sa najnovijim pravilima.

nazad na vrh

Najnovije na Trofeju

  • Najnovije
  • Južna pruga
  • Legendarni automobili - Golf II GTI
    Legendarni automobili - Golf II GTI Među kolekcionarima autića iz Srbije nastala je panika, kako doći do autića iz DeAgostinijeve edicije "Legendarni automobili" pre nakupaca koji su Fiću i Golfa kupovali "na kile" jer je prvi koštao svega 299 a drugi 599 dinara. Dobro, Fića i ne vredi mnogo više od toga pa ga neću ni opisivati jer je diletanski urađen, ali drugi automobilčić iz edicije je pun pogodak - Volkswagen Golf Mk2 GTI iz 1984. je zaista legendarni automobil - po mnogima majbolji Golf svih vremena - pa je i replika u razmeri 1:43 zaista vrhunska. Čim sam ga ugledao na kiosku znao sam da…
    Napisano utorak, 03 oktobar 2023 12:32 u Modeli automobila DISQUS_COMMENTS
  • E(beni) život
    E(beni) život Čim vidim ili čujem "e" ovo, "e" ono, e banka, e pošta, e katastar... setim se Radovana III: "a, b, v, g, d, đ, i kad je stigao do e - do kurca - i bacio bukvar". Istina, to e zaista jeste praktično i ponekad znatno olakšava život. Recimo nešto uplaćujete itd, a ne morate ni do pošte ni do banke - sedite u fotelji i klikćete na "aplikacije", pa platite. Ukoliko imate novca. Ako nemate uzalud vam sva "e" na svetu. Digitalno je doba, sve elektronski funkcioniše. Samo ako znate pin kodove i lozinke. Ali što da ih zapisujemo,…
    Napisano subota, 17 decembar 2022 19:16 u Razno DISQUS_COMMENTS
  • Spitfajer Mk IIa - legendarni lovac
    Verovatno najpoznatiji lovac II svetskog rata je Spitfajer i njegovu maketa bi svaki kolekcionar trebalo da ima, jer je lovac Supermarine Spitfire postao legenda u istoriji avijacije. Evo nekih podataka o čuvenom lovcu koji spasao Veliku Britaniju.Spitfajer je jednomotorni niskokrilac, jednosed, metalne konstrukcije. Njegova namena je prvenstveno bila lovac za velike visine, ali je i poslužio kao i lovac bombarder i izviđač. Prvi prototip Spitfajera poleteo je 5. marta 1936. godine, dok je prvi serijski proizvedeni Spitfajer Mk I poleteo 14. maja 1938. godine. Prva jedinica Kraljevskog vazduhoplovstva (RAF) koja je bila naoružana novim lovcem bila je 19. lovačka grupa…
    Napisano sreda, 09 mart 2022 11:31 u Modeli aviona DISQUS_COMMENTS
  • Jaguar E - engleska elegancija
    Čak i automobilski laici će bez greške prepoznati legendarnog engleskog lepotana. Možda neće baš znati koji je tačno tip ali će nepogrešivo reći „Jaguar“. A kako i ne bi znali, jer kada se daleke 1961. godine pojavio među ljubiteljima automobila izazvao je pravi šok! Nešto toliko lepo za mnoge nikad do tad nije bilo viđeno. Stoga nije čudo što je čak i Enco Ferari izjavio da je to „najlepši automobil ikada napravljen“. A kud ćete većeg komplimenta nego takva pohvala od vlasnika firme Ferrari. Jaguar E tip, tj. E-Type, je u mnogim anketama proglašavan za najlepši automobil u top 100…
    Napisano utorak, 01 februar 2022 11:42 u Modeli automobila DISQUS_COMMENTS
  • Svima smeta kralj sveta
    Iako planeta zna, još uvek ima nekih naših kojima smeta Noletova slava. Pa da se prisetimo: U karijeri je osvojio dvadeset titula na grend slem turnirima: devet puta Otvoreno prvenstvo Australije (rekord), šest puta Vimbldon, tri puta Otvoreno prvenstvo SAD i dva puta Rolan Garos. Đoković je osvajač svih devet ATP Mastersa iz 1000 serije, te je tako ostvario Zlatni masters i postao prvi i do sada jedini igrač koji je osvojio sve turnire iz te kategorije. Đoković je proveo najviše nedelja kao broj 1 na ATP listi u istoriji tenisa. Drži rekord sa sedam završenih godina kao prvi teniser…
    Napisano sreda, 19 januar 2022 14:17 u Tenis DISQUS_COMMENTS
  • Jedina nada za spas Formule 1
    Godinama pričam kako je veoma čudno da najveći i najlpopularniji tim u istoriji F1, Ferari, onako ćuti i bez reakcije izlazi iz svega što se dešavalo tokom 2017/2018, zatim volšebno gube na kvalitetu i od 2019. postaju (ponovo) ekipa za koju je treće mesto uspeh. I sve to se nekako doživljava kao normalno. Biju oni svoje bitke, iako su daleko ispod renomea i tradicije imena, ali eto u finišu uzbuljive sezone se ipak Lekler i Sainz oglašavaju da bi nam izneli "svoje" tumačenje kako Maks zaslužuje kaznu. Naravno, u mašini su i ostali. Mali Rasel nikada nije smeo javno da…
    Napisano petak, 19 novembar 2021 11:46 u Formula 1 DISQUS_COMMENTS
  • Lotus 78 - revolucionarni bolid F1
    Bolid Formule 1 koji je uneo revoluciju u konstrukciji trkačkih jednoseda je Lotusova legenda, poznati model Lotus Ford 78. Debitovao je 1977. a Mario Andreti je njime (i u Lotusu 79) osvojio šampionat 1978. godine. Lotus 78 bio je prvi „The Ground Effects Cars”, bolid koji se bukvalno lepio za asfalt, zbog bočnih hladnjaka koji si bili izvedeni u obliku obrnutog avionskog krila. Ono što avion drži u vazduhu i omogućava da leti, ovde ima ulogu da lepi bolid za tlo i ne dozvoljava da poleti. Svi bolidi iz ostalih štala kasnije su imitirali Lotus 78, i svi su nazivani…
    Napisano nedelja, 10 oktobar 2021 11:31 u Modeli automobila DISQUS_COMMENTS
  • Sam protiv svih
    Od pojavljivanja u F1, često opravdano kritikovan zbog izazivanja incidenata, neopreznosti, arogancije... Šta više, mi navijači Ferarija smo se neretko pitali kako to da gluposti Red Bulovaca uglavnom rezultiraju štetom za italijanski tim, a nikako za miljenike FIA (čitaj Mercedes) i iskreno i dalje se to pitam, ali to je uveliko iza nas. Taj neki period sazrevanja je Maks uveliko prošao i siguran sam da bi već imao bar jedan naslov da živimo u neko normalnije, poštenije vreme. Bilo kako bilo, ovom dečku niko ne može da ospori kvalitet (više ne možemo pričati o talentu jer to je prevazišao), kao…
    Napisano nedelja, 05 septembar 2021 10:32 u Formula 1 DISQUS_COMMENTS
  • Mini Kuper, veći iznutra nego spolja
    Mini je mali gradski automobil kojeg je proizvodio engleski proizvođač automobila British Motor Corporation (BMC) od 1959. do 2000. godine. 1952. godine proizvođači automobila Austin Motor Company i Morris Motors se udružuju i nastaje British Motor Corporation. BMC je prvi britanski proizvođač automobila koji je uspešno reagovao na uvedena ograničenja potrošnje goriva. Idejno rešenje za izgradnju novog automobila, koji će biti namenjen svima, BMC je osmislio još 1956. godine. Zacrtani ciljevi su bili da karoserija ima pravougaone dimenzije 10 x 4 x 4 stope (oko 3 x 1,2 x 1,2 metra), dovoljno prostora za četvoro putnika i njihov prtljag. Zbog…
    Napisano petak, 13 avgust 2021 10:23 u Modeli automobila DISQUS_COMMENTS
  • Кажу, иди баци то на бук
    Прошао сам недавно у склопу припреме будућих акција чишћења део реке Грашевке на прелазу из села Брзеће у село Радманово, општина Брус. Таквим локацијам богата је Србија. То је потенцијално раскошан део који је данас све само не понос. Ипак једно је од наших огледала. Недоступан за очи пролазника, скривен и од Бога замишљен да буде планински бисер и лепота доступна одабранима, постао је нешто сасвим друго. Изметнуо се у своју супротност комбинацијом аутодеструкције и запуштености мештана и немара и незаинтересованости локалних власти и државе у дугом року. Да бисте боље разумели ту кобну промену користићу се нашим генијалним Ивом…
    Napisano nedelja, 16 maj 2021 10:18 u Razno DISQUS_COMMENTS
  • Najveći ikad?
    Do ovog teksta nikada nije ni trebalo da dođe. Neka poređenja, ne samo što nemaju smisla zbog različitih perioda, već praktično predstavljaju uvredu za F1 i njene istinske zaljubljenike. Međutim, s obzirom na to šta planski pokušava da se nametne javnosti poslednjih godina, a sada eskalira, potrebno je podsetiti ljubitelje najbržeg svetskog cirkusa na određene činjenice. Kako se može broj pobeda uzimati kao ključni segment u odabiru najvećeg ikad, ako znamo da se u periodu kada je Michael Schumacher pisao stranice istorije Formule 1, vozilo manje trka po sezoni nego danas? Takođe, bolidi su se lakše i češće kvarili, pa…
    Napisano petak, 16 oktobar 2020 17:03 u Formula 1 DISQUS_COMMENTS
  • Meseršmit Bf109 F-2
    Kolekcinari cene replike prvenstveno po broju, preciznosti i kvalitetu detalja, svejedno da li je gotov model ili maketa za sastavljanje. Tako je i kada su pitanju avioni, bez obzira što su im oznake čak i ozlogašene "svastike" ako su nemački iz II svetskog rata. No, nikad nije ni jedno oružje ubijalo samo od sebe, za to je kriva politika, odnosno ljudi. Uostalom, Meseršmite je pre Drugog svetskog rata nabavilo i Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i imalo u svom naoružanju. Prema tome, ni avion nikad nije krivac – zlo su činili ljudi. Poznati nemački lovac Meseršmit Bf 109 (nem. Messerschmit Bf…
    Napisano četvrtak, 01 oktobar 2020 10:49 u Modeli aviona DISQUS_COMMENTS
Pretplatite se na ovaj RSS izvor
  • Muška rabota
    Волим... лажем, волео сам да седим у суботу пре подне у кафанче, да поручим јачу кафу и једну домаћу, па „Нашу реч“ испред мене, да видим које има по чаршију. Кажем, волео сам... Сад имам да купим „Нашу реч“ једанпут месечно. Нема везе! Отиднем си ја до читаоницу па прелистам и остале новине. Ал’ тамо нема кафа и ракија! А у кафану мож’ и наиђе неки да ме части. А које да радим? Пита конобар које ћу, а ја викам: „Чекам друштво!“ Па, ако наиђе неки, добро је, ако не ја - поручим само кафу. Ја ионако у суботу у кафанче…
    Napisano utorak, 17 decembar 2013 14:54 u Južna pruga DISQUS_COMMENTS Pročitano 5282 puta
  • Fejkbuk
    Дуго сам се премишљао да ли да ви пишем о једну моју бруку. Обично човек кад се зајебе па испадне магарац ћути и чува си своју бруку за себе али у овај случај ћу наравим изузетак само зато што многи ће схватив да су се исто тако зајебали а многи ћу спречим да се зајебев. Пошто волим да сам у току с трендови и ја сам си направио профил на фејсбук. Јес да сам са технику у свађу ал кад сам видео да и комшија Стојан направио тај фејсбук, а човек има шездес године, па малко прича сас унуци у…
    Napisano sreda, 11 decembar 2013 18:19 u Južna pruga DISQUS_COMMENTS Pročitano 5907 puta
  • Pismo na Deda Mraza
    Кад сам бија помалечак, нормално сам ко и сва деца вероваја у Деда Мраза. Викаше ми и мајка и татко и деда и баба: „буди добар па ће ти Деда Мраз нешто лепо донесе за Нову годину. Ако неси добар нема ни бонбоне да добијеш“. И ја сам бија добар. Ако понекад и несам, то је све било у границе нормале. И истина, Деда Мраз ми доносеше по некоју играчку. Б´ш се и неје много претрзао, играчке беоше исте ко на пијац, али дај што даш. Редовно ми је доносија и Киндер јајце на које сам се посебно радоваја јер…
    Napisano subota, 23 novembar 2013 18:16 u Južna pruga DISQUS_COMMENTS Pročitano 5854 puta
  • Vodeni bik
    Мојега кума Гашу бије глас да је најголем рибар на Власину. Додуше, зли језици ће ви кажу и да је најголем лажов. На његове приче колко је рибе наватао сви су навикли и сви ги знајев, ал причу како је видео Воденог бика на Власину мора ви испричам поново онако како ми гу је Гаша причао: Беше млого врућ дан, негде пред крај јул. Са другара ми Перу Кајлу се запимо пред викендицу од сабајле. Беше нека јака ракија, а танко мезе, па ни брзо поче ваћа. До пред мрак толко смо се накљували да се почемо озбиљно расправљамо –…
    Napisano četvrtak, 07 novembar 2013 13:48 u Južna pruga DISQUS_COMMENTS Pročitano 6117 puta
  • Radoznala baba
    Моја баба има између осамдес и осамдесосам године. Како кад. Зависи дал оће пиво (оћу бе и ја једно пиво, па тек сам у осамдесе ушла) или гу маткаш да ти направи сукану питу (куде бе синко мене да мучиш, па још две године па деведес, а ја да ти развлачим тесто) . Ал на то смо сви навикли па ни је и симпатично. Али, у последњо време баба се тотално променила и постала радознала ко малечко дете. Све тој је почело да се дешава од како уведомо „тотал тв“ са иљаду програма. Заблена се баба у тв и ич…
    Napisano utorak, 29 oktobar 2013 15:50 u Južna pruga DISQUS_COMMENTS Pročitano 5805 puta
Pretplatite se na ovaj RSS izvor